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驾车路线：全程约19.4公里 60块左右
起点：成都双流国际机场
1.从起点向西南方向出发，行驶730米，直行进入机场东三路
2.沿机场东三路行驶50米，左转进入机场南二路
3.沿机场南二路行驶520米，朝成都市区/S6/机场高速/G4201方向，稍向右转进入成都机场高速
4.沿成都机场高速行驶1.2公里，直行上匝道
5.沿匝道行驶230米，直行进入成都机场高速
6.沿成都机场高速行驶10.0公里，过右侧的麦田中心，直行上匝道
7.沿匝道行驶420米，直行进入人民南路四段
8.沿人民南路四段行驶2.6公里，过右侧的时代数码大厦A座约100米后，稍向左转进入人民南路三段
9.沿人民南路三段行驶2.1公里，朝天府广场/东御街方向，稍向右转进入人民南路一段
10.沿人民南路一段行驶310米，过左侧的机电大楼(人民南路一段)约100米后，右转进入东御街
11.沿东御街行驶30米，过右侧的重庆小天鹅(远东店)约80米后，稍向左转进入人民中路一段
12.沿人民中路一段行驶150米，过左侧的天府广场今站购物中心约110米后，左转进入人民西路辅路
13.沿人民西路辅路行驶110米，进入人民东路辅路
14.沿人民东路辅路行驶150米，到达终点(在道路右侧)
终点：成都市
双流机场打车比较方便，也是有出租车排队的。不过这个时候还可以坐双流机场的303路大巴。
双流机场的303路大巴结束时间与航班结束同步。也就是说末班车是在机场最晚一班航班到达以后半小时，所以即使是乘最末一班航班到达，只要抓紧时间是能赶上303路车的。站点有：双流机场、人民南路美领馆、一环路跳伞塔、华西坝、市内售票处（岷山饭店）。停靠2号航站楼4、5号出口；经停1号航站楼1楼3号出口。
到了城里面，再打车过去，也就不远了。
直接打车不超过100元，成都的出租都要求打表的，你下车一定要发票。如果有问题，可以投诉。
天府机场和双流机场区别如下：
1、地理位置不同，双流机场具体的位置在成都双流区和武侯区两者交界的地方，跟成都市中心相隔不远，大概就只有16公里。天府机场具体的位置在成都市简阳市的芦葭镇，如果想要前往成都市中心，大概有50公里。
2、规模不同，双流机场是4F级机场，机坪占地面积达到67万平方米，航站楼占地面积达到50万平方米。天府机场同样是4F级机场，但它的规模明显要大很多，航站楼的占地面积已经达到19600万平方米，远期规划每年吞吐量最高可以达到9000万人次。
3、作用不同，双流机场是属于前往几个高原机场非常重要的一个中转机场，比如前往林芝、拉萨以及昌都等地，目前涉及到的航空公司有成都航空、中国国际航空、西藏航空、中国东方航空等。天府国际机场是成都新建起来的一个机场，把成渝地区的经济发展带动起来，同时对天府新区的开发以及建设都占据着很重要的位置。
4、停机位数量不同，天府国际机场一期停机位数量达到246个，未来还会增加更多的停机位，双流国际机场停机位数量是228个，相对来说少一点。
飞行原理
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速，空气通过机翼上表面时流速大，压强较小。
通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行，飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
机场跑道的方向是固定不变的，但风的方向却是经常变化的，因此，飞机在起降时，不可能都是逆风的，往往是在侧风的条件下进行的。由于飞机在起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风，飞机可能发生偏转，增加了飞行员操作的难度。因此，飞机在侧风中起降时，飞行员要特别注意修正偏差，不然就会出现滑出跑道的危险。
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