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深圳租房可以用：优区生活（深圳本地网站）、蛋壳公寓（品牌长租公寓）、蘑菇租房（SaaS租房平台）、豆瓣小组（社区群组）六六直租（原名zuber）
1、优区生活（深圳本地网站）：进入主页，发布求租，系统自动匹配房源，房源信息均为实时消息。房源类型有小区房、公寓房、农民房等等，价格还算阳光，品质还算可以。好处是能帮助筛选合适房源，省去第一步寻找的时间，可以尝试一下。
2、蛋壳公寓（品牌长租公寓）：蛋壳上的房源一般为合租房，公寓房型和小区房型较多，平台上的房源都会经过一定的装修设计，并配置相应的家具家电设备，入住后也会有额外的保洁服务。当然，相应的房租与水电费价格都比较高。
3、蘑菇租房（SaaS租房平台）：蘑菇上有很多房源，基本是与他人合作的房源，有中介、公寓管家、二房东等，平台作用是帮助房东管理房源、提供各项服务给租客，使用蘑菇租房的好处是入住后有平台的各种服务，像是保洁/维修等，但是也要注意一点，就是费用会比较高。
4、豆瓣小组（社区群组），豆瓣上有很多的深圳租房小组，部分小组已经有10w+人数，小组平时十分活跃，有很多房东会在上面发布房源信息，而租客也会在上面发求租帖或寻找房源。豆瓣找房最大的好处就是能直接找到房东直租的房源，各种价格的房源都有，有时间的话可以在里面淘淘宝，不过也要排除部分中介。
5、六六直租（原名zuber），一个主打合租找室友的平台，平台上多数为合租、转租房源，有中介、有房东、也有二房东，所以在找房时要多多甄别是否中介房源，平台上基本覆盖了房源视频，所以可通过图片与视频双重模式查看房源，目前已经上线了小程序。
Pony Car是深圳共享汽车app最好的，该款共享汽车的网点多，分布比较近，车辆多，开车和停车都方便。
1、IGO：定位高端，想体验豪华车型可选这个
IGO的网点在深圳分布同样很多，并且车辆数目也多。从 APP的地图就能明显看出来，深圳市有大量的 IGO网点。IGO的验证步骤较为简便，认证身份证、驾驶证，交违章预交金(相当于押金)1200元。地图上的某些网点被称为备选网点，赶时间的话可以在这里还车，但可能会收取一定的还车服务费。
在车型方面，IGO都比较高端，包括腾势、宝马 218i旅行车、 MINI One等。既有新能源车，也有燃油车，如果想体验一下高端车型，那么 IGO是个很不错的选择。
费用方面，IGO并未因为使用高端车型就收取更高的费用，相反起步价甚至比TOGO更低，时长费和 TOGO一致，并且在起步价里包含了 30分钟时长费。只不过 IGO要收取每公里 2元的全面保障服务费，另外如果在备选网点还车，会收取 5-15元不等的服务费。因此在总费用上，IGO应该是这几个当中最贵的。
2、Pony Car：网点多、车辆足，目前深圳最好用的共享汽车
Pony Car是一家设在深圳的汽车分时租赁平台，因此在深圳的能见度特别高。注册Pony Car的流程比较简单，需要验证身份证、驾驶证和人脸，几分钟就能搞定。
通过 APP查看车辆分布，可以看到 PonyCar旗下的取车点非常密集，且车辆数目极多，密密麻麻地分布在整座城市的各个区域。用户可以根据自己的需求在 Pony Car上选择两座车或五座车，可以看到两座车的数量远远多于五座车。
两座车的车型包括：知豆 D1、知豆D2S、奇瑞 eQ1，五座车包括北汽EV160、北汽 EC180、和江淮 iEV6e，续航能力几乎都不超过 200km。
两座车和五座车的计费规则不同，并且工作日和周末也采用不同的收费。另外，每次用车需缴纳 500元押金，芝麻信用 700分以上可以免押金。押金会在还车后的 15个工作日内退还。
此外，Pony Car还提供车辆长租服务，按天计费，同时还有周套餐和月套餐可以选择。
由于 Pony Car使用的都是电动车，因此必须定点还车，但好在网点数多，弥补了定点还车的缺憾，在市区很容易就能找到还车点。另外，受制于纯电车的续航里程，Pony Car的车辆不适合进行长时间、长距离驾驶，但应对市内几十公里的距离还是绰绰有余的。
3、TOGO途歌：网点多但车型少，还有一点“坑”
TOGO在深圳的网点也不少，但车辆型号较为单一，目前仅有 Smart两座版、标致 2008和雪铁龙 C3-XR可以选择，均为燃油汽车。TOGO的注册也相对简单，验证身份证和驾驶证即可，用车押金1500元。
TOGO由于使用燃油车，因此不用像新能源车那样必须停到充电桩，大大方便了车辆的使用。因为固定停车点很可能离目的地有几公里远，在早高峰时段，这会耽误不少时间，而且还车后，用户还需用其他交通工具解决停车点到工作单位的路程。但如果停得与网点距离太远，则会收取还车附加费，每公里 5元，25元封顶。
除在固定网点取车、还车之外，TOGO还有一种“接力用车”，是上一位用户到达目的地后就地停车、还车，附近的用户可下单约车使用。对于可能产生的停车费，TOGO会给予 10元左右的停车费补偿。
货拉拉比较好，目前货拉拉平台用户注册数已经超过3000万，而注册司机数也超过300万，很显然有一定的赚钱空间。货拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的会员费；而快狗打车则每单抽8%-10%佣金。
在货拉拉上揽活的司机分为两种，一种是充过会员的，另外一种是没有充会员的。你让平台赚到了钱，那么平台自然就会让你多赚钱，所以说做货拉拉充会员非常重要，充过会员的人，自然在接单上就会占据很大的优势，一方面单量会多一些，另外一方面也会优先派单。
由于货拉拉主要运送的是货物，在这个过程中，自然涉及到了物品搬运，那么只要勤快一点，帮顾客搬卸一些物品，多多少少都能够拿到一些回报。如果运气好的话，还能过找到一些长期的雇主，这样一来，收入就变得更加稳定了。
扩展资料
货拉拉是自由抢单模式，不会有任何强制接单要求，但是不可胡乱抢单，接单后必须严格按照货拉拉要求服务订单，违反规则将会受到相关处罚。
根据货拉拉司机真实收入情况来看，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，货拉拉一个月赚三五千还是比较容易的，平均下来一天能赚一两百。
一般客户都是需要帮忙搬运货物的，因此帮忙装卸货也赚取部分费用，还有就是多总结方法，什么时间段、什么地方、什么节假日多单，总结接单技巧，在住的地方多派卡片，服务态度好一些，这样在别人需要搬运是第一时间就会想象到你并联系你，这样货拉拉一个月赚多少钱已经不成问题了。
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